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 シリンダー及び、シリンダーヘッド単体 |
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自分でエンジンの分解＆組み付けまでやってしまう、そんなスーパープライベーターにはエンジンの部分的なオーバーホールはいかがでしょう。
シリンダーヘッドのみ、シリンダーボーリングのみ、どんな小さな事でもご相談下さい。
◆工賃表にないエンジンや各部修理、修正、ブラスト、ペイント仕上げ等の詳しい内容についてはお問い合わせください。
◆直送による持ち込みOK!
◆作業前に見積いたします。
◆完成後お届けもいたします。
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シリンダーヘッドO/H工賃
（バルブ1本あたり）
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バルブフェースカット
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1,900円（税込1,995円）
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シートカット
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2,800円（税込2,940円）
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バルブすり合わせ
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1,500円（税込1,575円）
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バルブTOP追い加工
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2,000円（税込2,100円）
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バルブガイド入替え
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2,800円（税込2,940円）
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シートリング入替加工
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個別ご対応
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作業内容
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8バルブ
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16バルブ
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タペット
調整
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インナーシム
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32,000円（税込33,600円）
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40,000円（税込42,000円）
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アウターシム
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23,000円（税込24,150円）
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34,000円（税込35,700円）
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Ninja KATANA等
スクリュータイプ
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−
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32,000円（税込33,600円）
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ZZ-R、油冷系
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−
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32,000円（税込33,600円）
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ヘッド分解清掃・組み付け
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48,000円（税込50,400円）
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54,000円（税込56,700円）
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シリンダー
ボーリング
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1気筒あたり 10,500円（税込11,025円）
ただし1.0mm以上は0.5mmO/sごとに(1気筒)500円（税込525円）追加
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サンドブラスト
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E/gフル 30,000円〜
（税込31,500円〜）
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腰上のみ 20,000円〜
（税込21,000円〜）
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ペイント
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E/gフル 30,000円〜50,000円
（税込31,500円〜52,500円）
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腰上のみ 20,000円〜40,000円
（税込21,000円〜42,000円）
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カバー類
ポリッシュ研磨
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E/gフル 30,000円〜50,000円
税込31,500円〜52,500円）
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腰上のみ 20,000円〜30,000円
（税込21,000円〜31,500円）
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