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ここまで手を入れる方には、細かい説明は不要でしょう。
さらなる、トルク ・パワーを手に入れましょう。

◆カムシャフト交換 35,000円~
◆ボアアップ(4気筒) 55,000円~
◆ポート加工 80,000円~



【エンジン料金表】
◆シリンダー・ヘッド ポート加工 (例)空冷2バルブ ST-1
80,000円~
◆シリンダー・ヘッド ポート加工 (例)空冷4バルブ及びST-2
都度見積り
◆シリンダー・ヘッド ライトポーティング (例)空冷2バルブ
16,000円
◆バリ取り、段差修正、インシュレーター段差修正  4バルブ
24,000円
◆シリンダー・ヘッド カム山軌道加工、Z系 ST-2カム以上必要 8バルブ
8,000円
◆シリンダー・ヘッド面研
15,000円
◆シリンダー・ヘッド面研 0.5mm以上
19,000円
◆シリンダー・ヘッド燃焼室の鏡面加工  1箇所
8,000円
◆バルブの鏡面加工 IN側 1箇所
2,000円
◆バルブの鏡面加工 EX側 1箇所
3,000円
◆クランクケース(アッパーケース)ボーリング  1箇所
12,000円
◆プラグ・ホール ネジ山の修理(ヘリサート)加工   1箇所
12,000円
◆ボルトのヘリサート加工   1箇所
1,500円
◆ピストンの重量合わせ 2気筒以上   0.5g以内 1箇所
3,000円
◆ピストン・トップの鏡面加工   1個
2,000円
◆ピストン・トップリングの溝硬質アルマイト加工   1個
5,000円
◆シリンダー・スリーブの回り止め加工  1箇所
3,000円
◆オイルパン オイル・ドレーンボルトの移動(オイルパン脱着は別途)
16,000円
◆Z系オイルパン バッフルプレート追加   (オイルパン脱着は別途)
4,000円
◆クラッチカバー等ブローバイ出口追加   (ホース及び脱着は別途)
16,000円
◆Z系トップ・アイドラー、アイドラギヤ 3点強化リビルト(要下取り)
17,000円
◆カムチェーン・アイドラー   強化リビルト   (要下取り)
17,000円
◆ラジエター・マウント、オイルクーラー・マウントワンオフ製作
12,000円~30,000円