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 足まわり強化

パワーアップしたエンジンには、それに見合った足まわりが必要になる場合があります。それぞれの走りのレベルに合わせて、不足している剛性、制動力を付加しましょう。

【足まわり料金表】
◆スイングアーム・スタビライザーの取付けワンオフ部材込み(角断面のみ)
※脱着工賃別途、スイングアーム単体持込は受付ません。
60,000円~

◆スイングアーム・キャッチタンク加工 ※脱着工賃別途
25,000円~
◆スイングアーム・キャッチタンク加工 スタビライザーワンオフ時
20,000円~
◆オートマジック製等、既製品スタビライザーの溶接、取り付け
25,000円~
◆上記スタビライザー等、加工時のパウダーコート仕上げ
25,000円~
◆上記スタビライザー等、加工時のバフ仕上げ
30,000円~
◆上記スタビライザー等、加工時のパウダーコート、バフ仕上げ
上記価格の2倍
◆スイングアーム・スライダーワンオフ取り付け(ジュラコン板ビス止め)
12,000円~
◆スイングアーム・ピボット部幅詰め加工、B/G入れ替え
32,000円
◆レーシング・スタンドフックのワンオフ制作、溶接
16,000円
◆レーシング・スタンドフックのスイングアーム単体のみ
12,000円
◆トルクロッド・リジットマウント溶接(部材込み)
8,000円
◆スイングアームツインショックサス受け溶接(部材別途)1箇所
8,000円
◆GPZ900Rチェーンライン部フレーム内側ナット追い込み加工
1,500円
◆GPZ900Rチェーンライン部スイングアームチェーンケースステー切断タッチアップ
2,000円
◆CB-F系レイダウンによるシートストッパープレートアルミワンオフフレーム側ナット状カラー溶接
24,000円
◆ステムシャフト、ワンオフ製作 45C
36,000円~
◆ステムシャフト、ワンオフ製作 脱着、厚入
8,000円
◆スイングアーム・ピボットカラーワンオフ45C焼入れタイプ
30,000円
◆メーターステー、ワンオフ製作  アルミプレート
16,000円前後
◆キーシリンダー、ハンドルロック加工、採寸
12,000円前後
◆トップブリッジ、ハンドルポスト穴空け加工 10mm 2箇所
6,000円
◆トップブリッジ、ハンドルポスト穴空け加工 8mm 4箇所
8,000円
◆光軸ステーワンオフ製作   アルミプレートタイプ
16,000円前後
◆キャリパーサポートワン、オフ製作  プレート&カラータイプ  1個
16,000円~
◆キャリパーサポートワン、オフ製作   オフセット、ブロックタイプ   1個
32,000円~
◆リヤ・キャリパーサポート、ワンオフ製作  B/G入りフルフロー(トルクロッド別)カラー含む
32,000円~
◆フローティング・トルクロッドワンオフ製作(アルミ、ピローボールタイプ)
16,000円
◆上記フレーム側マウントブロック、ワンオフ製作(アルミ)
15,000円前後
◆モノサス・リンクロッド、ワンオフ製作ピローボールタイプ(カラー、ボルト含む) 2本
32,000円
◆モノサス・リンクロッド、ワンオフ製作ピローボールタイプ(カラー、ボルト含む) 1本 
16,000円
◆リヤホイールのセンター出し、計測
20,000円
◆フロントホイールのセンター出し、計測
8,000円
◆チェーンライン出し、計測
20,000円
◆スピード・メーターギヤの追込み切削
4,000円
◆リヤスプロケットハブの追込み加工及びスタッド抜き、ボルト加工
20,000円前後
◆リヤホイール、アクスル部カラーワンオフ製作 アルミ  1箇所
4,000円前後
◆カスタム製作における脱着、セットUP フロント廻り
32,000円前後
◆カスタム製作における脱着、セットUP リヤ廻り
32,000円前後
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